รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย

นายดนุพร ปุณณกันต์ สส.บัญชีรายชื่อ และโฆษกพรรคเพื่อไทย กล่าวถึงกรณีนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี และหัวหน้าพรรคภูมิใจไทย มีแนวคิดไม่ดำเนินการโครงการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ซึ่งเป็นนโยบายของพรรคเพื่อไทย ว่า ถือเป็นสิทธิ์ของรัฐบาลใ

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนางมนพร เจริญศรี รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม อำลาตำแหน่งการปฏิบัติหน้าที่กับข้าราชการกระทรวงคมนาคม โดยมีข้าราชการมอบดอกกุหลาบให้กำลังใจ นายสุริยะ กล่าวว่า ตนเองได้

ที่ประชุมสภาผู้แทนราษฎร ที่มีนายไชยา พรหมา รองประธานสภาฯ คนที่หนึ่ง เป็นประธานที่ประชุม พิจารณาร่างพระราชบัญญัติ (พ.ร.บ.) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (ฉบับที่...) พ.ศ. ... ที่คณะกรรมาธิการ (กมธ.) พิจารณาแล้วเสร็จ โดยเป็นการพ

ศุภชัย ซัด ลดค่ารถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย รัฐอุ้มเอกชน คนทั้งประเทศแบกภาระ สนองนโยบายการเมืองวันที่ 26 สิงหาคม 2568 นายศุภชัย ใจสมุทร ประธานคณะทำงานฝ่ายกฎหมาย พรรคภูมิใจไทย โพสต์เฟซบุ๊กส่วนตัว ถึงนโยบายลดค่าโดยสารรถไฟฟ้า เหลือ 20 บ

ลงทะเบียนรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย วันแรกระบบไม่ล่ม แต่ อาจต้องใช้เวลายืนยันตัวตนและยืนยันบัตร ผ่านครึ่งวันแรก ยอดลงทะเบียนสำเร็จทะลุ 100,000 ราย

นายสุริยะ จึงรุ่งเรืองกิจ รองนายกรัฐมนตรี และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวถึงนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ว่า ตนขอยืนยันเรื่องนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย เป็นนโยบายตั้งแต่ต้นเข้ามาเป็นรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ซึ่งได้มีการเสน

โฆษกพท.ย้ำนโยบาย ‘รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย’ มุ่งลดรายจ่ายประชาชน ซัด ‘พรรค ปชน.’ บิดเบือนกล่าวหาเอื้อทุน หวังดิสเครดิตการเมือง ทั้งที่ก็เคยหาเสียงลดค่ารถไฟฟ้าและทำลักษณะเดียวกัน

นายดนุพร ปุณณกันต์ สส.บัญชีรายชื่อ และโฆษกพรรคเพื่อไทย กล่าวถึงกรณีที่พรรคประชาชนวิพากษ์วิจารณ์การดำเนินนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสายของรัฐบาล ว่า พรรคเพื่อไทยยืนยันว่านโยบายนี้มีจุดประสงค์ที่สำคัญคือ การลดภาระค่าใช้จ่ายพี่น้องประชา

จากกรณีที่ประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเห็นชอบมาตรการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย หรือมาตรการอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าทุกสาย ในราคาไม่เกิน 20 บาทตลอดสาย ตามนโยบายของรัฐบาล เริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 ถึง 30 กันยายน 2569 โดยเบื้องต้นกำห